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技術(shù)文章板框濾油機(jī)詳細(xì)操作說明
更新更新時間：2013-07-15 點擊次數(shù)：3000次板框濾油機(jī)詳細(xì)操作說明
一、調(diào)整及試車
a）濾床上濾板、濾框、濾紙的放置位置應(yīng)是，貼近兩端止推扳壓緊扳各放三張濾紙，然后放置濾板，再后濾板、濾框……交替順序安放，板與框之間各夾放濾紙兩張。
濾板、濾框一側(cè)為三角形支撐耳，另一側(cè)為圓弧形支撐耳，用以支撐于兩根支承桿（板）上。
濾板、濾框的三角耳、圓弧耳必須與壓緊板上的三角耳、圓弧耳在 同一側(cè)，且三角形耳必須安裝在進(jìn)液的一邊，不能放錯，否則將失去過濾能力。
濾板、濾框均應(yīng)以圓弧支撐耳一側(cè)靠實支承桿定位。
濾紙應(yīng)使用清潔干燥的濾紙，如 若使用清洗烘干后的舊濾紙時，應(yīng)將濾紙臟污的一面對著濾框放置，以免清潔不凈的雜質(zhì)被沖刷下來而污染過濾后的油液。
濾板、濾框安裝完畢，復(fù)查位置是否正 確，然后旋轉(zhuǎn)手柄壓緊，壓緊時不允許加長壓緊手柄，且只能一人操作。zui后蓋上油盤蓋。
b）接電源時整機(jī)應(yīng)接地。應(yīng)檢查各連接部分無松動現(xiàn)象。用手正、反盤動三、四轉(zhuǎn)，看足否有卡阻現(xiàn)象，一切正常后，點動電動機(jī)查看油泵旋轉(zhuǎn)方向與箭頭方向一致，不得反向。
c）濾油機(jī)的進(jìn)出油口通過膠管與貯油器連接，并將所有控制閥門全部打開，關(guān)閉回油閥和放油嘴，準(zhǔn)備就緒，方可開車。
d）運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘后，壓力表指針在0.25Mpa左右時則為正常，如指針大于0.5MPa時，應(yīng)停車檢查故障，排除后再啟動。
二、操作規(guī)程
a）操作者必須熟悉本機(jī)性能及調(diào)試方法。
b）清洗管道系統(tǒng)和機(jī)器內(nèi)腔。
c）機(jī)器啟動后，應(yīng)經(jīng)常檢查壓力表的讀數(shù)和機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，一旦發(fā)生機(jī)器異常，應(yīng)立即停機(jī)，排除故障后再開機(jī)。
d）根據(jù)濾油容量，待循環(huán)過濾2～3倍的濾油量后，旋開放油水嘴，取出油樣試驗，直至合格為止。
e）工作一定時間后，壓力升高到0.5MPa以上或壓力比初始壓力下降，系統(tǒng)濾紙擊破或濾紙吸收大量的水份毛細(xì)孔擴(kuò)張，這兩者都已失去過濾能力。
f）安全閥在出廠前已經(jīng)檢查調(diào)整好，并用鉛印加封，不得隨意拆卸。如確有必要進(jìn)行調(diào)整時，須試驗合格后方可繼續(xù)使用。
g）工作時應(yīng)注意油標(biāo)，如油盤內(nèi)存油過多時，可開啟回油閥，將油盤內(nèi)存油放凈，再關(guān)閉回油閥。
h）當(dāng)油內(nèi)水份過多時，應(yīng)將油液加溫，使水份蒸發(fā)一部分，待冷卻至室溫時再進(jìn)行過濾。
i）過濾結(jié)束，應(yīng)清理機(jī)器，涂上防銹油，放在干燥通風(fēng)之處。
三、機(jī)器的維護(hù)與保養(yǎng)
a）所有密封表面，不用時應(yīng)涂上防銹油，防止密封表面銹蝕（如濾板、濾框、止推板、壓緊板等）。
b）濾網(wǎng)、梯形螺桿等清洗干凈，涂防銹油。
c）所有管道接頭，應(yīng)包扎封口，防止異物進(jìn)入管道系統(tǒng)。
d）機(jī)器在移動過程中，防止撞擊、翻倒，以免損傷機(jī)器和降低機(jī)器工作性能。
e）產(chǎn)品不應(yīng)露天存放，以免風(fēng)吹、雨淋、日曬、夜露和塵土粘沾，如條件限制不得已時須采取防雨措施。
四、簡易故障的排除方法
故障原因 排除方法
1．油路系統(tǒng)連接處漏油 擰緊螺帽或更換密封墊片
2．濾油量不足 1．清洗濾油器
3．檢查濾板及濾框的同一凸耳是否置于一邊，且與前壓板凸耳相同
4．濾紙的兩孔是否對準(zhǔn)濾板的兩孔
5．安全閥漏氣壓力上不去 1．調(diào)整彈簧壓力至安全閥開啟壓力
6．將安全閥清洗后用金剛砂研磨
7．濾油機(jī)不能啟動 1．保險絲燒斷應(yīng)更換
8．插頭接觸不良檢查后予以檢修
